從事旋轉(zhuǎn)樓梯，中頻彎管，抽芯彎管等加工，是大型鋼結(jié)構(gòu)公司合作伙伴，有專項(xiàng)鋁型材加工彎管機(jī)，還對(duì)國(guó)內(nèi)外火車(chē)，動(dòng)車(chē)以及高鐵的異形門(mén)窗，軌道，車(chē)體有獨(dú)到的拉彎經(jīng)驗(yàn)，本公司成立以來(lái)一直致力于各種型材拉彎的研究，已經(jīng)擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的拉彎工程師，的技術(shù)員，是山東半島的彎管加工廠?，F(xiàn)擁有630KW、200KW中頻熱彎?rùn)C(jī)，能熱彎Φ1000mm以下的大圓管，擁有800T、400T大型遙控頂彎?rùn)C(jī)3臺(tái)，不同噸位的拉彎?rùn)C(jī)9臺(tái)，13臺(tái)機(jī)器可同時(shí)加工生產(chǎn)。能夠冷彎Φ600的大圓管、630×300的工字鋼、H型鋼、C型鋼、W型鋼、無(wú)縫管、方管、U型槽、槽鋼、角鋼、扁鐵、鋁型材（旋轉(zhuǎn)門(mén)料、各種系列斷橋隔熱料、非斷熱料、推拉窗、無(wú)框窗、幕墻及副框、軌道、客車(chē)門(mén)窗、火車(chē)、輪船用異形鋁材……等）不銹鋼型材、滾彎鐵板、裝飾鋁塑復(fù)合板等。



異形彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。彎管的材質(zhì)有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。異形彎管制作工藝       異形彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨）。一般中小管徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。 主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機(jī)械制造等部門(mén)。產(chǎn)品主要用于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、鋁門(mén)窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺(tái)扶手、淋浴房門(mén)、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。

彎頭與彎管的區(qū)別顧名思義在本質(zhì)上是“頭”和“管”的其別，但是在制作工藝上卻有很大的不同?；镜膮^(qū)別是彎頭相對(duì)彎管來(lái)說(shuō)比較短。R=1倍到2倍的是彎頭，再大的倍數(shù)就叫彎管。在制作工藝上冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機(jī)彎制，一次性完工還不用二次防腐。但彎頭要廠家定做，要做防腐，訂貨周期長(zhǎng)。彎頭價(jià)格比彎管要高但是卻比彎管要高出很多，沒(méi)有做防腐處理的彎管易損壞是公所周知的，但其因?yàn)閮r(jià)格便宜在一些要求不是很高的工程使用非常多。

例如：現(xiàn)在西氣東輸項(xiàng)目上用的管子，設(shè)計(jì)上要求在角度小于11度的時(shí)候用的是彎管大于11度用的是熱煨彎頭。在西氣東輸中當(dāng)然是冷彎管的費(fèi)用低。彎頭要廠家定做，要防腐，訂貨周期長(zhǎng)。冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機(jī)彎制。一次性完工還不用二次防腐。冷彎管施工工藝有個(gè)石油標(biāo)準(zhǔn)，西氣東輸有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但開(kāi)闊地段用彎頭彎管都行，僅考慮造價(jià)，彎頭需熱煨，彎管冷彎就可以，彎頭造價(jià)高。有時(shí)狹窄地段處必須用彎頭，如石方段管溝，因?yàn)閺濐^曲率半徑小，一般為6D，而彎管為40D。