*聯(lián)系電話：18365906677*傳真：18365906677不銹鋼復合管護欄

的具體規(guī)格款式及顏色，可根據(jù)客戶要求，根據(jù)具體情況設置有無立柱、噴塑厚度及規(guī)格尺寸。

╟品牌╣ 安合盛

╟壽命╣30年

╟適用范圍╣河道護欄，橋梁護欄，防撞護欄，燈光護欄，景觀護欄等。

產品特點：

本產品采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳素鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復合焊接而成,產品兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的結合。

不銹鋼復合管的優(yōu)點：

1，安全性：采用高強度剛才，經(jīng)過熱處理成型并經(jīng)過設計，一體成型；用的承擦式或專有的連接配件進行安裝，簡單便捷，固定牢靠。

2，實用性：的不銹鋼表面經(jīng)過特點的工藝處理，使產品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無需***。

3，美觀性：流線型的外觀，多種顏色，裝飾性強，能協(xié)調周圍的景觀，融入現(xiàn)代都市。

4，壽命長：選用國產一級原生料制作，在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、、不老化、不開裂、不脫皮。

不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別：

不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，價格昂貴。

不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為201材質，304的效果比較好，其次301。

主要業(yè)務：冷彎、熱彎型材加工：圓管、方管、工字鋼、槽鋼、角鋼、各種不銹鋼型材、各種斷面鋁型材，型材及PVC塑制品拉彎。

彎曲材料種類：

鋼型材：方管、圓管、槽鋼、角鋼、工字鋼、扁鋼、異型鋼等；

不銹鋼：方管、圓管、型材、橢圓管及異型管等；

鋁型材：建筑裝飾用各種異型材料及陽臺欄桿、扶手等；

**長拉彎弧長18m，**小半徑250mm，材料力學允許的情況下不限；

彎曲性能：標準圓弧、橢圓弧、非標圓弧、U字型、S型、對稱及不對稱圓。

      經(jīng)過不斷的對技術鉆研，能夠拉彎截面1200mm以下，及直徑600mm以上的工字鋼、槽鋼、圓管、方管、角鋼、鋼板、彎圓或橢圓等。本公司承諾：本著超越自我，追求優(yōu)越，誠信共贏的宗旨，以***的設備和優(yōu)越的冷彎熱彎工藝，彎曲優(yōu)品，讓客戶滿意。

我們將以優(yōu)良產品和服務與社會各界、共創(chuàng)新世紀偉業(yè)。 面臨新經(jīng)濟時代新的市場形勢，我們在競爭中將不斷更新觀念，實行現(xiàn)代化綜合管理，以從容和日臻成熟的心態(tài)面向未來的挑戰(zhàn)。

我們將以優(yōu)良產品和服務與社會各界、共創(chuàng)新世紀偉業(yè)。

?1、一些管道中會用到各種彎管，比如說船舶管道、汽車油管等管路，而圓弧彎管相比于其他類型的彎管來說也有更多優(yōu)勢，首先，各種物料在圓弧彎管處流動較為平穩(wěn)，對管壁沖擊力小并且比較均勻，另外，圓弧彎管本身應力集中小，強大高，抗沖擊力大。

??2、現(xiàn)代鋼制家具的興起，辦公椅、沙灘椅、行李車、購物車、童車、電腦桌等，幾根金屬管材構成幾條明亮的線，實用、便利、安全且可靠。

??3、衛(wèi)浴領域也是彎管的重要應用范圍，水、毛巾架、S型附頭。

??4、空調制冷管基本都是彎管，小U型管,回形管等。

??5、摩托車、汽車、電動車、自行車等交通工具上，車把手、***杠、車架等都要用到彎管。

??6、健身器材、燈飾、建筑機械等等行業(yè)。

??可以說，彎管的應用遍及各個領域，給實際應用帶來了很大的幫助，發(fā)揮著其他產品所無可替代的作用與優(yōu)勢。

  拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構件以及箱柜鑲條等。材料拉彎時，其變形區(qū)內各部分的應力狀態(tài)有所不同。橫斷面中間不變形的部分稱為中性層。中性層以外的金屬受拉應力作用，產生伸長變形。中性層以內的金屬受壓應力作用，產生壓縮變形。由于中性層兩側金屬的應力和應變方向相反，當載荷卸去后，中性層兩側金屬的彈性變形回復方向相反，引起不同程度的彈復。雖然拉彎變形于材料的局部區(qū)域，但彈復作用卻會影響彎曲件的精度。彈復的影響因素很多，而這些因素難以控制，由彈復引起的拉彎件精度問題，一直是拉彎成形生產的關鍵。