從業(yè)不銹鋼復(fù)合管制做以及工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)、市場銷售與安裝，并具備一整套健全的經(jīng)營模式。公司擁有詳細(xì)的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線二條，及其各種金屬材質(zhì)的激光切割加工機(jī)器設(shè)備好幾套(數(shù)控機(jī)床等離子切割機(jī)機(jī)、高速沖床、冼床等)，公司還擁有單獨(dú)的靜電噴塑生產(chǎn)車間，優(yōu)良地解決好厚鋼板表層實(shí)際效果。公司以“企業(yè)***、講***、、客戶至上”為服務(wù)理念，并根據(jù)ISO9001:2000品質(zhì)管理體系認(rèn)證;并得到“***各地品質(zhì)、服務(wù)項(xiàng)目、信譽(yù)度”公司頭銜、“我國翠綠色環(huán)保裝飾材料商品”、“中國建筑材料商品”等殊榮。生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管符合我國GB/T18704-2008規(guī)范，嚴(yán)苛依照客戶規(guī)定生產(chǎn)與設(shè)計(jì)方案復(fù)合管，產(chǎn)品品質(zhì)扎實(shí)。公司擁有的施工人員，安裝工作人員長期性從業(yè)不銹鋼復(fù)合管工程項(xiàng)目及鋅鋼圍欄的工程施工新項(xiàng)目，素養(yǎng)高、工作經(jīng)驗(yàn)足，工程施工質(zhì)量。公司客戶覆蓋******各地，并遭受客戶的一致五星好評。

防撞護(hù)欄---這兒說的是工業(yè)級'防護(hù)欄'，關(guān)鍵用以加工廠、生產(chǎn)車間及庫房間機(jī)器設(shè)備與設(shè)備的安全防護(hù)與維護(hù)場所。常見不銹鋼板材所制作，如矩形鋼，鍍鋅方鋼或壓型板。表面工藝處理:自動式靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂(即靜電噴塑)或噴涂。戶外用防撞護(hù)欄的表面解決常用原材料為防水性的原材料。做成防撞護(hù)欄外觀設(shè)計(jì)美觀大方，且不容易銹蝕。防撞護(hù)欄***防撞護(hù)欄的立桿根據(jù)膨脹螺絲與路面固定不動。一般安裝于如貨運(yùn)物流安全通道兩側(cè)，生產(chǎn)線設(shè)備附近，工程建筑墻腳，門的兩邊及貨臺邊緣這些。合理免減搬運(yùn)設(shè)備來往穿行時產(chǎn)生出現(xiàn)意外碰撞導(dǎo)致的機(jī)器設(shè)備、設(shè)備的毀壞。此外對貨運(yùn)物流搬運(yùn)設(shè)備本身也起到安全防護(hù)***。(如裝卸貨平臺邊緣的防護(hù)欄起到避免 電動叉車出現(xiàn)意外墜落的風(fēng)險)。

   為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橋梁支座，在墩臺頂設(shè)置支撐墊石是必須的。橋梁護(hù)欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，橋欄管托。鑄鐵支架工藝：砂模成型鑄半成品成型噴砂處理噴漆成品

　　在鑄鐵圍欄施工過程中由技術(shù)人員進(jìn)行檢查，及時糾正施工現(xiàn)場操作等問題。提出質(zhì)量整及質(zhì)量問題更改措施，保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。

　　公共汽車車道隔離護(hù)欄：公共汽車兩側(cè)的隔離設(shè)施，與其他車道分開。移動隔離護(hù)欄：一種易于移動的隔離設(shè)施，地面上沒有嵌入式基礎(chǔ)設(shè)施。固定隔離護(hù)欄：在地下埋設(shè)或預(yù)制構(gòu)件，并將其固定在一起的隔離設(shè)施。

　　安裝鑄鐵圍欄注意之嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鐵藝圍欄的品種、規(guī)格、型號、厚度必須符合工程和設(shè)計(jì)要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。做到美觀，制作尺寸準(zhǔn)確，產(chǎn)品做到橫平豎直，符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn) ：護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其***到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。

 1、普通型材和隔熱型材

   2、素材和噴涂型材

   3、建筑型材和工業(yè)材

   型材彎弧拉彎定義:就是給予型材預(yù)定拉力，利用拉伸和靠模來改變型材的弧度的加工方式；（包括拉彎機(jī)拉彎加工和頂彎機(jī)頂彎加工）。還有一種就是多軸滾彎加工

   型材彎弧加工的主要要求：

   1、拉彎有效長度一般不超過180度弧度角。

   2、拉彎材料長度一般采用有效弧長+400mm（不超過600mm）工藝夾量。

   3、拉彎型材硬度一般不要超過10

   4、通過試模過程反復(fù)調(diào)整模具弧度、拉力大小、夾力大小、回缸多少，以便合理確定拉彎工藝參數(shù)及各個回彈量。

   5、要通過各種工藝手段解決拉彎產(chǎn)品的起皺、刮痕、扭曲、內(nèi)凹、外凸、斷裂等質(zhì)量問題，并終校正成型。