業(yè)務(wù)范圍：1.*不銹鋼型材、槽鋼、工字鋼、圓管、方管、鋁合金型材。

        2.圓弧型金屬結(jié)構(gòu)：鋁合金門窗幕墻、涼臺(tái)扶手、淋浴房、花卉大棚、環(huán)保蔬菜大棚、生生產(chǎn)經(jīng)軌  道、電話亭、健身器材、展架、家具等多種行業(yè)。

        3.承接大型旋轉(zhuǎn)樓梯、球體、橢圓、“S”型等工程。

  拉彎是一種**的冷彎工藝，其主要特點(diǎn)如下：可以彎曲各種型材截面幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材都可以彎曲。

★　經(jīng)過噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會(huì)損傷材料表面。

★　空腔、復(fù)雜截面的型材可一次成形。在相對(duì)彎曲半徑允許的情況下，內(nèi)壁不會(huì)起皺，截面不會(huì)畸變。

★　拉彎可有效消除材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好。

★　由于金屬材料的冷作硬化，材料經(jīng)拉彎后，可改善材料的綜合機(jī)械性能。

可以彎曲多種曲線形狀

　　 除能彎常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)賀弧外，還可以彎U形，S形、W形、橢圓形、拋物線形、圓弧帶直線段形、錐面曲線、一條曲線上有多種半徑等一系列復(fù)雜曲線形狀。

   為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橋梁支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支撐墊石是必須的。橋梁護(hù)欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，橋欄管托。鑄鐵支架工藝：砂模成型鑄半成品成型噴砂處理噴漆成品

　　在鑄鐵圍欄施工過程中由技術(shù)人員進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正施工現(xiàn)場(chǎng)操作等問題。提出質(zhì)量整及質(zhì)量問題更改措施，保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。

　　公共汽車車道隔離護(hù)欄：公共汽車兩側(cè)的隔離設(shè)施，與其他車道分開。移動(dòng)隔離護(hù)欄：一種易于移動(dòng)的隔離設(shè)施，地面上沒有嵌入式基礎(chǔ)設(shè)施。固定隔離護(hù)欄：在地下埋設(shè)或預(yù)制構(gòu)件，并將其固定在一起的隔離設(shè)施。

　　安裝鑄鐵圍欄注意之嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鐵藝圍欄的品種、規(guī)格、型號(hào)、厚度必須符合工程和設(shè)計(jì)要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。做到美觀，制作尺寸準(zhǔn)確，產(chǎn)品做到橫平豎直，符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn) ：護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其***到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。

拉彎對(duì)于精度要求較高，長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件，遠(yuǎn)豪型材拉彎可在的拉彎機(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時(shí)，板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用，因而只產(chǎn)生伸長變形，卸載后彈復(fù)引起的變形小，容易保證精度。

    壓彎是常用的彎曲方法。所用設(shè)備大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，也有用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)。三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決定一圓的道理，對(duì)板坯進(jìn)行連續(xù)彎曲。三輥卷板機(jī)具有兩個(gè)傳動(dòng)輥（固定）和一個(gè)壓下輥（可調(diào)）。調(diào)節(jié)壓下輥的上下位置即可改變它與傳動(dòng)輥之間的相對(duì)距離。拉彎時(shí)，板材置于傳動(dòng)輥和壓下輥之間，傳動(dòng)輥正反方向交換轉(zhuǎn)動(dòng)，使板材往復(fù)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下，即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起，便于卸出工件。另外還有四輥和多輥卷板機(jī)，四輥卷板機(jī)用于卷制厚板圓筒，四輥以上的多輥卷板機(jī)，用多對(duì)輥?zhàn)訉宀闹饾u彎曲成復(fù)雜的型面。

      對(duì)于拉彎構(gòu)件，如果彎矩不大而主要承受軸心拉力作用時(shí)，它的截面形式和一般軸心拉桿一樣。彎 在拉力和彎矩的共同作用下，截面出現(xiàn)塑性鉸即視為承受能力的極限。但對(duì)格構(gòu)式構(gòu)件或冷彎薄壁型鋼構(gòu)件，截面邊緣出現(xiàn)塑性即已基本上達(dá)到強(qiáng)度的極限。一般情況下，拉彎構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的可能性不大

1. 不銹鋼沖壓彎頭，為改善耐腐蝕性能接焊接性而適當(dāng)增加適量穩(wěn)定性元素Ti,Nb，Mo等，焊接性不銹鋼較好一些。采用同類型的不銹鋼焊條時(shí)，應(yīng)進(jìn)行200℃以上的預(yù)熱和焊后800℃左右的回火處理。若焊件不能進(jìn)行熱處理，則應(yīng)選用鉻鎳不銹鋼焊條。

　　2. 焊條使用時(shí)應(yīng)保持干燥，鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時(shí)，低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時(shí)(不能多次重復(fù)烘干，否則藥皮容易開裂剝落)，防止焊條藥皮粘油及其它贓物，以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。

　　3. 為防止由于加熱而產(chǎn)生睛間腐蝕，焊接電流不宜太大，比碳鋼焊條較少20%左右，電弧不宜過長，層間快冷，以窄焊道為宜。

　　4. 不銹鋼沖壓彎頭藥皮有鈦鈣和低氫型。鈦鈣型可用于交直流，但交流焊時(shí)熔神較淺，同時(shí)容易發(fā)紅，故盡可能采用直流電源。

　　5. 不銹鋼沖壓彎頭焊接時(shí)，收到重復(fù)加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。

　　6. 不銹鋼沖壓彎頭焊條具有良好耐腐蝕性和性，應(yīng)用于化工，石油，建筑，機(jī)械設(shè)備制造等。