橋梁防撞護(hù)欄的種類一般分成下列幾類種類一：護(hù)欄式。說白了護(hù)欄式，便是欄桿與立桿按等間隔或有標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變排序，用一根通欄護(hù)欄(或斷掉)連接。這類欄桿一般不用雕鏤，但求規(guī)格型號(hào)有章不循、簡(jiǎn)約輕快、持續(xù)順暢、工程施工簡(jiǎn)單，適用各種各樣橋型。種類二：欄板式。一般狀況下，欄板式橋梁欄桿又可分實(shí)體線欄板、鏤空欄板。實(shí)體線欄板是在2個(gè)立桿中間置以預(yù)制構(gòu)件的欄板，上邊經(jīng)常有各種各樣雕鏤來反映民俗文化，河堤橋梁防護(hù)欄，提升趣味，適用大中小型石橋、混泥土橋及園林景觀橋。針對(duì)長(zhǎng)立交橋也選用實(shí)體線防護(hù)欄，則關(guān)鍵突顯其安全防范***，可兼作“飾帶”。鏤空欄板式是將欄板按設(shè)計(jì)方案的圖案設(shè)計(jì)和紋樣圖案以不一樣的方法鏤空，空出不一樣幾何圖形樣子的孔眼。這時(shí)不但能夠 根據(jù)鏤空的輪廊和樣子產(chǎn)生剛?cè)嵯酀?jì)、實(shí)虛、動(dòng)與靜、親疏的藝術(shù)美，與此同時(shí)通過間隙，景色隱約可見，造成大家的遐思，提升趣味性，做到無中求有的表達(dá)效果。橋梁防撞護(hù)欄1、人行橫道或***帶兩側(cè)的欄桿高寬比不可低于。欄桿預(yù)制構(gòu)件間的凈間隔不可超過140Mm，切不適合選用橫線框欄桿。橋梁防護(hù)欄欄桿總體設(shè)計(jì)務(wù)必，欄桿基座應(yīng)設(shè)定錨板，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到我準(zhǔn)規(guī)定。20140711094931663166.jpg2、橋梁防撞護(hù)欄抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到：車子以80KM/H的速率，與欄桿成15°角產(chǎn)生撞擊，難落河。3、橋梁防撞護(hù)欄造型設(shè)計(jì)、色彩與周邊環(huán)境融洽，對(duì)關(guān)鍵橋梁宜作景觀規(guī)劃。4、當(dāng)橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關(guān)鍵交通出行安全通道時(shí)，路面人行橫道欄桿應(yīng)該增設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高寬比不可低于兩米，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。

鋼型材拉彎、頂彎、滾彎（如：方管、圓管、槽鋼、工字鋼、扁鋼、異型管、旋轉(zhuǎn)樓梯、扶手等）；鋁型材拉彎、滾彎（如：各種大型幕墻材料、斷橋隔熱型材、陽光房型材、移窗材料、各類鋁方管、圓管、異型材等，特別在板板塊幕墻材料方面擁有成熟的品質(zhì)控制技術(shù)）；不銹鋼型材及銅型材彎圓業(yè)務(wù)等。

    本公司聚集了大量，素質(zhì)的人才，憑借對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不懈追求和對(duì)客戶需要的滿足，為客戶提供服

拉彎對(duì)于精度要求較高，長(zhǎng)度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件，遠(yuǎn)豪型材拉彎可在的拉彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時(shí)，板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用，因而只產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形，卸載后彈復(fù)引起的變形小，容易保證精度。

    壓彎是常用的彎曲方法。所用設(shè)備大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，也有用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)。三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決定一圓的道理，對(duì)板坯進(jìn)行連續(xù)彎曲。三輥卷板機(jī)具有兩個(gè)傳動(dòng)輥（固定）和一個(gè)壓下輥（可調(diào)）。調(diào)節(jié)壓下輥的上下位置即可改變它與傳動(dòng)輥之間的相對(duì)距離。拉彎時(shí)，板材置于傳動(dòng)輥和壓下輥之間，傳動(dòng)輥正反方向交換轉(zhuǎn)動(dòng)，使板材往復(fù)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下，即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起，便于卸出工件。另外還有四輥和多輥卷板機(jī)，四輥卷板機(jī)用于卷制厚板圓筒，四輥以上的多輥卷板機(jī)，用多對(duì)輥?zhàn)訉宀闹饾u彎曲成復(fù)雜的型面。

      對(duì)于拉彎構(gòu)件，如果彎矩不大而主要承受軸心拉力作用時(shí)，它的截面形式和一般軸心拉桿一樣。彎 在拉力和彎矩的共同作用下，截面出現(xiàn)塑性鉸即視為承受能力的極限。但對(duì)格構(gòu)式構(gòu)件或冷彎薄壁型鋼構(gòu)件，截面邊緣出現(xiàn)塑性即已基本上達(dá)到強(qiáng)度的極限。一般情況下，拉彎構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的可能性不大