橋梁防撞護欄的種類一般分成下列幾類種類一：護欄式。說白了護欄式，便是欄桿與立桿按等間隔或有標準轉變排序，用一根通欄護欄(或斷掉)連接。這類欄桿一般不用雕鏤，但求規(guī)格型號有章不循、簡約輕快、持續(xù)順暢、工程施工簡單，適用各種各樣橋型。種類二：欄板式。一般狀況下，欄板式橋梁欄桿又可分實體線欄板、鏤空欄板。實體線欄板是在2個立桿中間置以預制構件的欄板，上邊經(jīng)常有各種各樣雕鏤來反映民俗文化，河堤橋梁防護欄，提升趣味，適用大中小型石橋、混泥土橋及園林景觀橋。針對長立交橋也選用實體線防護欄，則關鍵突顯其安全防范***，可兼作“飾帶”。鏤空欄板式是將欄板按設計方案的圖案設計和紋樣圖案以不一樣的方法鏤空，空出不一樣幾何圖形樣子的孔眼。這時不但能夠 根據(jù)鏤空的輪廊和樣子產(chǎn)生剛柔相濟、實虛、動與靜、親疏的藝術美，與此同時通過間隙，景色隱約可見，造成大家的遐思，提升趣味性，做到無中求有的表達效果。橋梁防撞護欄1、人行橫道或***帶兩側的欄桿高寬比不可低于。欄桿預制構件間的凈間隔不可超過140Mm，切不適合選用橫線框欄桿。橋梁防護欄欄桿總體設計務必，欄桿基座應設定錨板，其抗壓強度應達到我準規(guī)定。20140711094931663166.jpg2、橋梁防撞護欄抗壓強度應達到：車子以80KM/H的速率，與欄桿成15°角產(chǎn)生撞擊，難落河。3、橋梁防撞護欄造型設計、色彩與周邊環(huán)境融洽，對關鍵橋梁宜作景觀規(guī)劃。4、當橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關鍵交通出行安全通道時，路面人行橫道欄桿應該增設護網(wǎng)，護網(wǎng)高寬比不可低于兩米，護網(wǎng)長短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。

、控制方面：數(shù)控彎拱機有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。

2、操作方面：進料，可進可退，油缸進度尺寸自動***無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數(shù)

3、方面：雙重自動關機系統(tǒng)，到達尺寸自動關機，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時自動關機。

WGJ-300型鋼冷彎機是我公司推出的又一新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設計合理，，操作簡單，主要應用于120-400 “工”字鋼(100-300)H鋼.的快速成型冷彎，該機主要應用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。

異形彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。彎管的材質有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。異形彎管制作工藝       異形彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨）。一般中小管徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。 主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機械制造等部門。產(chǎn)品主要用于建筑圓弧型鋼結構，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。



國內在彎管加工的工藝與設備方面雖然與國外存在較大的差距，但是如果我們在原有基礎上不斷提高彎管加工器的光束質量和加工精度，結合材料的加工工藝研究，盡可能地占領彎管加工精密加工市場，并逐步向彎管加工微細加工領域中滲透，就可以推動彎管加工技術的迅速發(fā)展，并終會使彎管加工精密加工形成較大的規(guī)模產(chǎn)業(yè)。、、、可靠、廉價的彎管加工器是精密加工推廣應用的前提，彎管加工精密加工的發(fā)展趨勢之一就是加工系統(tǒng)小型化。