廣泛應用于汽車、摩托車、化工、家具、航空航天和等行業(yè)，而且隨著現代制造工業(yè)的發(fā)展，對拉彎加工。

拉彎機結構革新特指一種拉彎機結構改良。拉彎機的結構改良包括有機架、轉臂，機架上側結合有一大盤，而機架前端兩側對稱樞接兩轉臂，轉臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，驅動轉臂的拉彎油缸的一端鉸接于機架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉臂的內側凸緣上，該凸緣位于轉臂的靠外段上。

拉彎機使用性能的要求也越來越高，要求在拉彎加工適應性、效率和精度上有更大的突破，特別是船舶、汽車、交通能源、航天航空、等行業(yè)，需要高精度的自動化拉彎加工機械。

異形彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。彎管的材質有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。異形彎管制作工藝       異形彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨）。一般中小管徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。 主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機械制造等部門。產品主要用于建筑圓弧型鋼結構，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產線軌道、健身器材等多種行業(yè)。

彎管廠彎管加工的方法主要有以下的六種，現在就來給大家詳細介紹一下

　　沖壓法：在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。

　　滾輪法：在管內放置芯子，外周用滾輪推壓，用于圓緣加工。

　　鼓脹法：一種是在管內放置橡膠，上方用沖子壓縮，使管子凸出成形；另一種方法是液壓鼓脹成形，在管子中部充入液體，液體壓力把管子鼓成所需要的形狀，波紋管的生產大部分用的是這種方法。

　　滾軋法：一般不用芯軸，適合于厚壁管內側圓緣。

　　鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使管件外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。

　　彎曲成形法：有三種方法較為常用，一種方法叫伸展法，另一種方法叫沖壓法，第三種滾輪法，有3－4個輥，兩個固定輥，一個調整輥，調整固定輥距，成品管件就是彎曲的。