1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。2、前條已講過，彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。

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異形彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當(dāng)重要的地位。彎管的材質(zhì)有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。異形彎管制作工藝       異形彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨）。一般中小管徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。 主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機械制造等部門。產(chǎn)品主要用于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。

彎頭與彎管的區(qū)別顧名思義在本質(zhì)上是“頭”和“管”的其別，但是在制作工藝上卻有很大的不同?；镜膮^(qū)別是彎頭相對彎管來說比較短。R=1倍到2倍的是彎頭，再大的倍數(shù)就叫彎管。在制作工藝上冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機彎制，一次性完工還不用二次防腐。但彎頭要廠家定做，要做防腐，訂貨周期長。彎頭價格比彎管要高但是卻比彎管要高出很多，沒有做防腐處理的彎管易損壞是公所周知的，但其因為價格便宜在一些要求不是很高的工程使用非常多。

例如：現(xiàn)在西氣東輸項目上用的管子，設(shè)計上要求在角度小于11度的時候用的是彎管大于11度用的是熱煨彎頭。在西氣東輸中當(dāng)然是冷彎管的費用低。彎頭要廠家定做，要防腐，訂貨周期長。冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機彎制。一次性完工還不用二次防腐。冷彎管施工工藝有個石油標(biāo)準(zhǔn)，西氣東輸有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但開闊地段用彎頭彎管都行，僅考慮造價，彎頭需熱煨，彎管冷彎就可以，彎頭造價高。有時狹窄地段處必須用彎頭，如石方段管溝，因為彎頭曲率半徑小，一般為6D，而彎管為40D。